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Nome:
IBIS SILK SL CARBON ROAD - TELAIO
Codice:
IBISSILK
Disponibilità:
Prodotto disponibile
Quantità:
Prezzo unit.:
1590.00 €
(IVA inclusa)
Misure
:
- Scegli -
50
55
53
58
61
Colore
:
- Scegli -
Black Carbon
Rosso
VERDE
IBIS
Descrizione
Una nota di Scot Nicol Per più di 20 anni IBIS è stata un'entusiasmante avventura nel mondo della bicicletta, prima di prendersi una pausa nel 2002. In molti si sono chiesti che cosa fosse accaduto ad IBIS, io stesso me lo sono domandato, pur avendo un'idea ben chiara in merito. Ma è una lunga storia quindi siediti e leggila con calma. La prima bici IBIS ha visto la luce in una piccola bottega a Mendocino California molti anni fa, nel 1981 per l'esattezza. Per vent'anni il gruppo di lavoro di IBIS ha prodotto alcune tra le bici più eleganti ed innovative disponibili sulla faccia della terra. Abbiamo costruito bici da strada, mountain bikes, ciclocross, tandem, trial, bici rigide, ammortizzate, in titanio, acciaio, alluminio e carbonio. Un po’ di tutto. Con un punto fermo: fare solo bici che noi per primi avremmo voluto usare. Senza compromessi. Dopo una lunga storia, durata esattamente vent'anni, nel 2000 è giunto il momento di cedere l'azienda. Sfortunatamente, IBIS 2, nuova IBIS o, come l'hanno chiamata gli avvocati Ibis LLC, non è durata molto. E' stata una grande delusione per molti di voi ed una grossa perdita per me ma così è la vita. L'anno successivo ho ricevuto una telefonata da Hans Heim, un veterano del mondo ciclo che conoscevo sin dagli esordi di IBIS quando lui era uno dei 12 dipendenti di Specialized. Dopo Specialized, Hans è stato colonna portante di Bontrager e uno dei soci fondatori di Santa Cruz. Nel 2002 Hans ed il suo socio in Santa Cruz Rob Roskopp hanno deciso di seguire strade diverse ed Hans ha lasciato Santa Cruz. Sapevo che Hans non avrebbe fatto un nuovo marchio di bici e mi chiamò per sapere di IBIS. Ancora una volta, passo dopo passo, IBIS è tornata. Il nostro nuovo "Velo Club" comprende il buon Hans ed il sottoscritto cui si aggiungono Tom e Roxy, giusto per ringiovanire un po’ il reparto geriatrico. Tom Morgan è un veterano dell'industria esperto in produzione. Il quarto membro della posse, colei che ci ricorda di abbassare la tavola del WC quando facciamo pipi, porta con se grazia ed eleganza. Il suo nome è Roxy Lo ed è responsabile di tutto ciò che riguarda la bellezza, incluso il design della nuova Mojo. Sono fiero di dire che con questo incredibile gruppo, IBIS è tornata. Continueremo a percorrere il sentiero che abbiamo lasciato nella primavera del 2000 mettendo a disposizione degli Ibisiani sparsi per il mondo le migliori bici possibili. Parola. -- Scot Nicol -- founder emeritus, bfd
Sito
http://www.4guimp.com/ibis/index.php
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CYCLOPE STORE
Hai mai avuto l'occasione di guidare una delle nostre bici da strada in fibra di carbonio? Una con la forcella in carbonio ed il gruppo a 10 velocità? Magari anche con un bel paio di ruote che le fanno raggiungere il limite di peso UCI di 6,8 kg?
Se la risposta è no, amico (o amica) non sai cosa ti sei perso.
Se la risposta è si, puoi capire di cosa stiamo parlando quando diciamo che la Ibis Silk Carbon è la bici più piacevole da guidare che abbiamo mai provato. E' rigida e soffice nei punti giusti. Ha un fantastico feeling nello sprint o stando seduti sulla sella tutto il giorno per una gita tranquilla. Scala le montagne come se fosse pilotata non da uno di noi Ibisiani, ma da qualcuno chiamato Lance o Eddy.
La tecnologia del carbonio nell'industria del ciclo ha fatto enormi passi negli ultimi anni e ci sono un sacco di buone bici sul mercato. La nostra è tra le migliori. Il telaio è in fibra di carbonio monoscocca, un metodo di costruzione estremamente duraturo e leggero. La taglia 55 pesa circa 890 g. Cinque copie della vostra rivista preferita con un pò di resto o se preferite un paio di borracce da 1/2 litro.
I forcellini sono in fibra di carbonio compressa. C'è anche il forcellino del cambio sostituibile.
La nuova Ibis SilkSL utilizza strati carbonio ad altissimo mudolo risultando ancora più leggera e rigida del modello 2007. Le sedi sterzo in carbonio contribuiscono alla riduzione del peso che non raggiunge i 900 gr per la taglia 58. Esteticamente abbiamo ridisegnato le grafiche, molti di voi saranno poi contenti di sapere che abbiamo anche due opzioni colore oltre al carbonio trasparente: Verde "British Racing" e rosso. Il prezzo della Silk SL rimane quello della Silk ed anche l'opzione colore è inclusa.
OPZIONI
FORCELLA EASTON EC90 CARBON + € 260,00
KIT ULTEGRA - Gruppo Ultegra SL, ruote Easton Circuit, reggisella e manubrio 7075
PESO KG. 7,48
€ 3.390,00
KIT DURA ACE - Gruppo Dura-Ace, ruote Easton EA90 SLX reggisella EC90Zero
PESO KG. 6,71
€ 4.990,00
SPECIFICHE KIT E GEOMETRIE
Cyclope Biker Solutions S.A.S. - P.IVA 02486750843
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